**Del 15 al 21 de agosto, la gasolina Premium pagará el IEPS completo y la Magna tendrá un menor estímulo**
Michelle López
Información nacional.
La gasolina podría encarecerse durante los próximos días, luego de que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) redujera el estímulo fiscal aplicado a los combustibles. El ajuste estará vigente del 15 al 21 de agosto de 2026, y significa que los automovilistas tendrán que absorber una mayor parte del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).
Pero, ¿qué significa esto en términos sencillos? El estímulo fiscal es un apoyo que otorga el Gobierno para reducir la cantidad de IEPS que se cobra por cada litro de combustible. Cuando este apoyo disminuye o desaparece, los consumidores deben cubrir una mayor cantidad del impuesto.
Para esta semana, la modificación más importante se encuentra en la gasolina Premium, cuyo estímulo quedó en 0 por ciento. Esto significa que ya no tendrá descuento fiscal, y deberá cubrirse la cuota completa del IEPS, establecida en 5.6579 pesos por litro.
En el caso de la gasolina Magna, el estímulo disminuyó a 16.45 por ciento. El Gobierno absorberá 1.1022 pesos por litro, mientras que la cuota efectiva de IEPS será de 5.5979 pesos por litro. El diésel, en contraste, recibió un mayor estímulo, que pasó a 69.09 por ciento. Con ello, Hacienda absorberá 5.0874 pesos por litro y la cuota efectiva será de 2.2760 pesos.
¿Por qué se redujo el apoyo?
De acuerdo con la información proporcionada por Hacienda, el ajuste ocurre en un contexto de volatilidad en los precios internacionales del petróleo, relacionada con las tensiones geopolíticas y los conflictos registrados en el estrecho de Ormuz.
El incremento en las cotizaciones internacionales del petróleo genera presión sobre los costos de los combustibles. En este escenario, la modificación del estímulo fiscal puede trasladarse, dependiendo de las condiciones del mercado y de cada estación de servicio, al precio que pagan los consumidores.
Por ello, la reducción del estímulo no significa automáticamente que la gasolina vaya a subir en la misma proporción, pero sí elimina parte del colchón fiscal que ayuda a contener su precio.
El Gobierno mantiene como referencia el compromiso de evitar que la gasolina Magna supere los 24 pesos por litro, mientras que para el diésel se plantea un límite de 27 pesos por litro en las estaciones de servicio.
En las zonas fronterizas, los estímulos fiscales continúan bajo un esquema diferenciado, por lo que los montos pueden variar dependiendo del municipio y la región.
