“Cablebús”, apuesta central para movilidad poblana

**Plan integral busca reducir emisiones y tiempos de traslado metropolitanos**

Juan Rubio / Puebla, Pue.

El Coordinador de Gabinete del Gobierno de Puebla, José Luis García Parra, presentó el Sistema Integral de Movilidad de Puebla, como una estrategia para atender el crecimiento acelerado de la zona metropolitana y mejorar la conectividad entre distintos puntos de la capital y municipios cercanos. El proyecto contempla la incorporación del “Cablebús”, como un nuevo modelo de transporte sustentable, con trayectos de hasta 36 minutos y una reducción considerable en emisiones contaminantes.

García Parra explicó que la propuesta está respaldada por más de 20 estudios técnicos, que analizan el comportamiento demográfico y urbano de la región. De acuerdo con las proyecciones oficiales, la zona metropolitana pasará de 2.5 a casi 3 millones de habitantes hacia 2030, mientras que el número de vehículos aumentará de 1.5 a 2.2 millones de unidades, generando una mayor presión sobre las vialidades y el transporte público.

El funcionario detalló que el modelo integrará cuatro modalidades: transporte convencional, sistema RUTA, red de bicicletas públicas y transporte por cable. La intención, afirmó, es priorizar la movilidad de las personas y disminuir la dependencia del automóvil particular.

La primera etapa del “Cablebús”, contempla 13.6 kilómetros distribuidos en cuatro líneas y nueve nodos de transferencia intermodal. Las rutas conectarán puntos estratégicos como el CIS, Parque Juárez, Xonaca y Amalucan. Además, se estima que el sistema alcance autosuficiencia financiera a partir del segundo año de operación.

José Luis García Parra indicó que la tarifa proyectada será de 12 pesos, y que el servicio será gratuito para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes de educación básica.

Por su parte, el gobernador Alejandro Armenta Mier, aseguró que el proyecto no implicará afectaciones ambientales mayores, y precisó que únicamente 90 árboles serán reubicados mediante tecnología especializada. Añadió que el plan integral busca responder a las necesidades de movilidad de los próximos 50 años en Puebla.

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Karen Rojas
Karen Rojas

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