Izúcar y Chiautla tendrán tren de pavimentación permanente para rehabilitar carreteras de la Mixteca

  • El proyecto contempla la rehabilitación de 35.6 kilómetros de carretera y beneficiará a más de 155 mil habitantes
  • Entre las principales mejoras se prevé reducir hasta una hora los tiempos de traslado, facilitar el acceso a servicios médicos y fortalecer el comercio agrícola y ganadero.

Michelle López / Izúcar de Matamoros, Pue.

Los municipios de Izúcar de Matamoros y Chiautla de Tapia contarán con un tren de pavimentación destinado a mejorar las condiciones de sus carreteras y caminos rurales, luego de que sus ayuntamientos firmaran un convenio de colaboración con el Gobierno del Estado de Puebla para rehabilitar 35.6 kilómetros de vialidades en la Mixteca poblana.

El proyecto, anunciado por el gobernador Alejandro Armenta Mier, contempla que la maquinaria permanezca de manera exclusiva en la región durante el resto de su administración, con el propósito de atender el deterioro de carreteras, caminos de terracería y vías sacacosechas que son utilizadas diariamente por habitantes, comerciantes y productores del campo.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, las obras beneficiarán directamente a más de 155 mil habitantes de 16 localidades, con una superficie de intervención equivalente a la pavimentación de 671 calles.

¿Qué carreteras se rehabilitarán entre Izúcar y Chiautla?

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras, informó que los trabajos abarcarán el tramo carretero San Carlos–Chiautla de Tapia, con una extensión de 35.6 kilómetros y una superficie de 234 mil 755 metros cuadrados, donde se colocará una carpeta asfáltica de cinco centímetros de espesor.

La rehabilitación se desarrollará en dos etapas. La primera comprenderá de Chiautla de Tapia a San Martín La Flor, mientras que la segunda continuará desde esta última localidad hasta Izúcar de Matamoros.

Entre las comunidades cuya conectividad se busca mejorar se encuentran San Miguel Ejido, San Martín La Flor y Los Limones, cuyos habitantes utilizan estas vías para trasladarse a centros de comercio, servicios médicos y otras localidades de la región.

Uno de los beneficios previstos es la reducción de hasta una hora en los tiempos de traslado entre comunidades, según lo señalado por el diputado local Pavel Gaspar.

Productores agrícolas, ganaderos y pacientes, entre los principales beneficiados

La rehabilitación carretera no solo busca mejorar la circulación de vehículos, sino también facilitar las actividades económicas y los desplazamientos cotidianos de las familias de ambos municipios.

En Izúcar de Matamoros, las obras podrían favorecer a productores agrícolas y ganaderos que requieren trasladar sus mercancías hacia mercados y puntos de comercialización, además de facilitar el transporte de personas que necesitan acudir a consultas médicas o recibir atención hospitalaria.

Por su parte, en Chiautla de Tapia se prevé mejorar las condiciones de movilidad para productores del campo y del mármol, así como fortalecer la actividad turística mediante una mejor conexión hacia el balneario de San Carlos.

El presidente municipal de Izúcar de Matamoros, Eliseo Morales Rosales, señaló que contar con maquinaria permanente permitirá atender una demanda histórica de las comunidades, especialmente en caminos utilizados para la comercialización de ganado y el traslado de pacientes.

En tanto, el alcalde de Chiautla de Tapia, Gonzalo Oropeza García, destacó la importancia de mejorar las vías de comunicación de un municipio que cuenta con más de 800 kilómetros cuadrados de extensión territorial.

Maquinaria también atenderá caminos rurales y sacacosechas

Además de la rehabilitación de la carretera principal, el convenio permitirá utilizar el tren de pavimentación para intervenir caminos de terracería y sacacosechas, que resultan fundamentales para el traslado de cosechas y productos ganaderos.

El esquema de colaboración establece que el Gobierno del Estado aportará la maquinaria especializada, mientras que los ayuntamientos de Izúcar de Matamoros y Chiautla de Tapia contribuirán con materiales y servicios de acarreo para ejecutar las obras.

Armenta Mier explicó que Puebla cuenta con 13 trenes de pavimentación, adquiridos mediante una inversión cercana a los 900 millones de pesos, cuya utilización permitirá reducir hasta un 30 por ciento los costos de ejecución de las obras, según estimaciones del gobierno estatal.

A ello se suma el suministro de materiales pétreos y asfalto AC-20 por parte de Petróleos Mexicanos (Pemex), como parte de la coordinación con el Gobierno Federal.

Habitantes esperan caminos más seguros y menos accidentes

Durante el anuncio, habitantes de la región destacaron que mejorar las condiciones de las carreteras podría contribuir a disminuir los riesgos de accidentes y facilitar los desplazamientos diarios.

Dania Arciola, vecina de Izúcar de Matamoros, consideró que contar con caminos en mejores condiciones representará mayor seguridad para las familias y nuevas oportunidades para las actividades agrícolas, comerciales y turísticas.

Por su parte, Claudia Fuentes Nájera, también habitante de Izúcar, señaló que la rehabilitación de vialidades podría ayudar a prevenir accidentes, principalmente entre motociclistas que circulan por caminos deteriorados.

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