Secretaría señala operación irregular de Palalias

-Silvia Tanús afirmó que la empresa opera sin permisos estatales y con placas federales de turismo

Juan Rubio / Puebla.

La titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Puebla, Silvia Tanús Osorio, señaló que Palalias prestaba un servicio de transporte de manera irregular en la ruta Puebla-Atlixco, al operar sin los permisos correspondientes y utilizar unidades con placas federales de turismo.

El señalamiento fue realizado este lunes 28 de septiembre, durante la conferencia mañanera del gobernador Alejandro Armenta, donde la funcionaria explicó las acciones emprendidas por la dependencia como parte del programa de modernización y regularización del transporte en el estado.

Tanús Osorio afirmó que Palalias llevaba aproximadamente año y medio prestando el servicio, pese a que la empresa tenía menos de un año de haberse constituido formalmente. De acuerdo con la secretaria, durante ese periodo habría operado sin contar con el derecho de paso necesario para circular por una vía estatal.

La funcionaria explicó que la Secretaría recibió previamente una solicitud de la empresa Erco y Oro para obtener autorización y cubrir la ruta, mientras que Palalias ya prestaba el servicio utilizando placas de turismo federal.

Señalan uso irregular de placas de turismo

Uno de los principales puntos expuestos por Tanús Osorio fue que las unidades de Palalias cuentan con placas federales de turismo, pero son utilizadas para realizar actividades propias de un servicio de transporte público.

La secretaria explicó que este tipo de placas permite trasladar pasajeros de un punto a otro, pero no realizar paradas intermedias para recoger usuarios como lo hace una ruta de transporte público.

Por ello, aseguró que la dependencia ofreció alternativas a Palalias para regularizar su situación e incluso integrarla al esquema de transporte público con placas de Puebla.

Según la funcionaria, la empresa rechazó las opciones planteadas y mantuvo su intención de continuar prestando el servicio bajo las condiciones que ya tenía.

El conflicto ya había derivado en operativos de la Secretaría sobre la Vía Atlixcáyotl, donde fueron revisadas y retiradas unidades de Palalias por las condiciones en que prestaban el servicio. Reportes previos también documentaron que sus unidades trasladaban pasajeros hacia Atlixco, Izúcar de Matamoros y otros municipios de la Mixteca.

Palalias también opera en Izúcar

Aunque el conflicto que actualmente mantiene la empresa con la Secretaría se ha concentrado principalmente en Atlixco y la Vía Atlixcáyotl, Palalias también tiene presencia en Izúcar de Matamoros, donde cuenta con una base y presta servicio hacia Puebla y Atlixco.

La situación ha tenido repercusiones para usuarios de Izúcar y otros municipios de la Mixteca que utilizan estas unidades para trasladarse hacia Atlixco y la capital poblana. Durante los operativos realizados anteriormente, incluso se reportaron afectaciones en los traslados desde Izúcar.

Acusan otras irregularidades

Durante su exposición, Tanús Osorio también señaló antecedentes relacionados con unidades que, según dijo, circulaban sin autorización y que estuvieron involucradas en accidentes.

La secretaria afirmó que algunos de esos vehículos no contaban con seguros, por lo que los daños derivados de los percances no habrían sido cubiertos.

Asimismo, señaló que la empresa encargada de la carretera concesionada de la vía Atlixco había enviado oficios a la Secretaría para reportar presuntas conductas de operadores de estas unidades.

Entre los hechos mencionados por la funcionaria se encuentra el presunto rompimiento de plumas de las casetas para evitar el pago del peaje.

Todos estos señalamientos fueron realizados por la titular de la Secretaría durante la conferencia, como parte de la explicación oficial sobre las medidas adoptadas contra la operación de Palalias.

Secretaría mantiene postura de regularización

Tanús Osorio sostuvo que la dependencia decidió permitir que una empresa que cumpliera con los requisitos establecidos asumiera la prestación del servicio para evitar dejar sin transporte a los usuarios.

Indicó que actualmente se cuenta con 50 unidades para cubrir la ruta, además de otras 40 unidades correspondientes a una ruta federal.

También señaló que existen otras alternativas de transporte por la carretera federal y que, en caso de requerirse más unidades, la Secretaría analizará la incorporación de empresas que acrediten contar con la documentación correspondiente.

La titular de Movilidad informó además que Palalias presentó el pasado 15 de septiembre una solicitud para prestar el servicio, misma que, aseguró, será respondida conforme a los procedimientos jurídicos correspondientes.

De esta manera, el conflicto entre la empresa y la autoridad estatal permanece abierto, mientras la Secretaría sostiene que la operación debe ajustarse a los permisos y modalidades de transporte establecidos por la normativa.

En este caso, la clave periodística es dejar muy claro quién hace cada señalamiento: “Silvia Tanús Osorio afirmó…”, “la secretaria señaló…”, “de acuerdo con la titular de Movilidad…”. Así no convertimos una declaración oficial en una conclusión propia, pero sí dejamos claro que la propia autoridad estatal está señalando públicamente a Palalias por operar de manera irregular.

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Juan Rubio
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